Blog do Malfitani

Boas pessoal, Quando o assunto são os motores de arquitetura de dez cilindros em V, logo vem à cabeça da maioria dos apaionados por carr...

Senhores, depois de quase 4 anos sem publicar nada por aqui, devido a perda de minha querida irmã, sinto que é hora de retomar, aos poucos e...

Boas Pessoal, sei que não tenho atualizado o blog a tempos, infelizmente por motivos pessoais. Venho solicitar aqui, doação de sangue par...

Boas pessoal. Dica do blogueiro e amigo L.O., site do museu do Kart. Uma iniciativa muito importante para preservar a história brasileira de...

Boas pessoal. Já que os últimos posts foram dedicados ao DTM, voltemos um pouco na linha do tempo do automobilísmo alemão. O ano é 1981, o ...

Boas Pessoal. Após um longo período sem posts, estamos aqui de volta. O campeonato de 2009 acabou, Button campeão, Piquet pimpolho frito, Bo...

Boas pessoal. Ontem aconteceu a etapa de Brands Hatch do DTM 2009. A categoria é bacana, mas infelizmente não é nem sombra do que já foi um ...

Boas Pessoal. Depois de um longo e tenebroso inverno sem posts, estamos de volta. E para retomar o blog, nada mais indicado que mais uma rod...

Boas pessoal. Só para não passar em branco, nesse final de semana dias 15 e 16 de Agosto, era para ter acontecido o Historic F1 em Interlago...

Boas pessoal. Desculpem a falta de posts nesse humilde blog. Meu dia a dia está super bagunçado, estou com muitas coisas urgentes para resol...